Se trata de las nuevas generaciones de los SUV de la marca coreana que arriban con motores nafta y diesel, tracción 4x2 y 4x4, con precios entre 45.990 y 65.990 dólares.
La nueva generación del modelo tiene estilo de SUV, aunque mantiene la tracción delantera, en algunos casos con el Advance Grip Control. Motores nafteros y diésel con hasta 180 CV.
Con cambios estéticos, el modelo se venderá desde fines de mayo con motor V8 con 360 CV y V6 turbodiésel con 245 CV, ambos acompañados por la tracción integral 4Motion y la caja Tiptronic con ocho velocidades. Costarán 131.612 dólares.
Se trata de la opción más potente de la gama, con 220 caballos acompañados por la caja S tronic con siete velocidades y la tracción integral quattro. Más equipamiento y un precio de 59.850 dólares.
El renovado modelo fabricado en Brasil incluirá un flamante sector frontal que lo acercará a los nuevos SUVs de la marca. Además, podría sumar un nuevo motor 1.5 naftero con tres cilindros.
Con varias novedades, el modelo cuenta con la versión GLA 250 4Matic Automática AMG-Line, que incluye paquete AMG, motor 2.0 turbo con 211 caballos y tracción integral. Se vende a 75 mil dólares.
Se trata de la versión GLE 400 4Matic Automático Sport, que toma el lugar de la Clase M, en la que fue basada. Posee cambios estéticos y motor V6 biturbo de 333 CV combinado con una caja automática de siete marchas y la tracción integral.
El sucesor del GLK es ofrecido con versión 300 4Matic, con motor naftero 2.0 turbo de 241 caballos junto a la caja automática con nueve cambios y la tracción integral. Cuesta 102 mil dólares.
El primer modelo de la marca alemana para el segmento llega al país con la versión 400 4Matic Automática Sport, con motor V6 biturbo de 333 CV, caja automática de nueve cambios y tracción integral.
Siguiendo los pasos de la pick up, el SUV con siete plazas recibió cambios en la estética, el habitáculo y el equipamiento. Más eficiente, mantuvo el motor 2.8 turbodiésel con 200 caballos y sumó un nuevo V6 naftero.