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martes , 11 de Marzo de 2025
23/02/2015 Las primeras modificaciones del crossover mediano abarcan a varios puntos, incluyendo la estética frontal y la mecánica, con dos nuevos motores turbodiésel con hasta 180 caballos.
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22/12/2014 La nueva motorización en integrarse a la gama del SUV cuenta con 16 válvulas, doble distribución variable y una potencia de 125 CV. Está acompañada por la caja manual y la tracción 4x2; cuesta 179.998 pesos.
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11/12/2014 Se trata de un crossover de tamaño pequeño que rivalizará con la Ford EcoSport. Posee el estilo de los nuevos modelos de la marca, motores nafteros de hasta 160 CV y tracción simple o 4x4.
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10/12/2014 Con este nuevo modelo, adelantado meses atrás por un prototipo, la casa alemana creó el primer rival del BMW X6. Deriva del Clase E y se caracteriza por la forma del techo, que lo asemeja a un cupé.
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13/11/2014 Se trata de la variante con carrocería cerrada y capacidad para siete pasajeros de la Ranger, con la que se diferencia además por estrenar un nuevo sector frontal. Utiliza los motores diésel de la pick up y un 2.0 EcoBoost.
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12/11/2014 Es el segundo producto que la automotriz alemana comenzó a fabricar en la nueva planta de Araquari, desde donde sale en versiones sDrive20i con tres opciones de equipamiento, motor turbo de 184 CV y tracción posterior.
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05/11/2014 El SUV más pequeño de la casa de la estrella llega importado de Alemania a través de dos opciones de equipamiento y motorización, con potencias de 156 y 211 CV, caja automática de siete marchas y tracción simple o integral.
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10/10/2014 La marca japonesa presentó la nueva edición de su clásico todoterreno pequeño, que ofrece nuevo diseño y motorizaciones naftera y diésel de 1,6 litros. Frente a frente en Francia con un modelo que podría llegar a la Argentina en 2017.
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07/10/2014 El nuevo prototipo de la automotriz japonesa proyecta la creación de un nuevo crossover de estilo dinámico. Su diseño atrevido anticipa los pasos de la marca, que lo dotó de una mecánica híbrida.
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02/10/2014 Es el nuevo modelo que dará pelea en el segmento de los SUV compactos. Como los otros 500, posee un diseño simpático pero suma aptitudes fuera del asfalto gracias a la la tracción integral.
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