Ambos recibieron una nueva generación en la que apuestan por la electrificación total. Dos opciones de carrocería y dos versiones con hasta 313 caballos y 462 kilómetros de autonomía.
Se trata de lal versión Turbo E-Hybrid de la renovada gama. Su tecnología electrificada ofrece 739 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y tiene un consumo de apenas 1,8 l/100 km.
El SUV estadounidense estará disponible desde septiembre con la versión Platinum, que posee un sistema híbrido con 203 caballos. Además, cambios en el diseño exterior y cambios en el equipamiento.
La automotriz además confirmó que lo presentará el 25 de octubre y mostró las primeras imágenes. Será fabricado en Brasil e incluirá novedades en la plataforma y la motorización.
El SUV de origen chino llegó al mercado mexicano con novedades para el diseño exterior y el equipamiento, manteniendo el motor 1.5 turbo asociado a la caja automática CVT.
Anticipado por el Concept EV5, el SUV eléctrico se destaca por su estilo de diseño exterior e interior. Se presentó en China, el primer mercado donde será comercializado.
Es un SUV del segmento C que estrena generación en el país con motor 1.5 turbo de 188 caballos, caja automática con doble embrague y tracción delantera. Todo lo que ofrece.
Una vez más, la tercera generación del SUV del segmento C fue descubierta. Nuevo estilo de diseño y motorización híbrida enchufable con 100 km de autonomía eléctrica.
El SUV de la marca italiana recibió la versión S-Design con piezas oscuras junto al motor 1.3 y la caja CVT. Además, novedades para el exterior y el interior del deportivo de Abarth.
El SUV alemán está presente con la versión xDrive20i xLine con motor naftero con 204 caballos, caja automática de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas.