La quinta generación del SUV del segmento C recibió novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, con una nueva caja automática de ocho marchas junto al motor 1.6 turbo.
El SUV coupé de la china de Great Wall Motors se suma al H6 con carrocería convencional. Incluye un motor 2.0 turbo de 201 caballos, caja de doble embrague y tracción integral.
Compuesto por cuatro letras, el nombre del nuevo modelo retoma la tradición SUV de la marca con la letra T. Volkswagen Tera será un producto moderno y conectado que inaugurará un nuevo segmento para la compañía alemana.
La nueva generación del SUV se ofrece con una gama integrada por una versión de tres cilindros y tracción delantera y dos S ALL4 con el motor 2.0 turbo de 204 caballos y tracción integral.
Los nuevos SUV de la marca china comparten un motor naftero 1.6 turbo de 197 caballos acompañado por una caja automática con doble embrague y siete velocidades. Tienen cinco y siete plazas.
El SUV eléctrico está equipado con un motor que entrega 280 caballos y permite una aceleración de 0 a 100 km/ h en menos de 6 segundos. Además, brinda una autonomía de 334 kilómetros.
El SUV más pequeño de la marca coreana en el país tiene cambios en el exterior, el interior y el equipamiento de confort y seguridad. También estrenó un motor naftero de 1,5 litros junto a una nueva caja CVT.
Son un SUV y una pick up, ambos conceptuales. Se transformarán en vehículos de producción que saldrán de una planta estadounidense desde 2027. Chasis de largueros y versión con motor naftero y autonomía extendida.
Los SUV con carrocería tipo coupé y con estilo convencional fueron los elegidos para estrenar una nueva tecnología Hybrid. Se combina con el conocido motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros. Lanzamiento en noviembre.
Lo informó un sitio web de Brasil, donde el nuevo SUV del segmento B será fabricado para los mercados de la región. Incluirá versiones híbridas y será lanzado en el primer trimestre de 2025.