Con un nombre que aún no fue confirmado, el modelo con 7 asientos tendrá una motorización con cero emisiones contaminantes que estará disponible en India, donde se sumará a las opciones de combustión.
La marca del óvalo lo lanzó en China con tres filas de asientos y siete plazas y una gama que incluye la versión ST Line, una alternativa naftera con 252 caballos y otra híbrida con 275 CV.
En Brasil adelantaron los planes de la marca de General Motors, que crearía un nuevo modelo con la base del hatchback. Cambios estéticos frontales y traseros y el motor 1.0 con tres cilindros y turbo.
El nuevo capítulo del SUV asiático cuenta con novedades para el sector frontal, la parte trasera y el interior. Además, cambió el conocido motor 1.4 turbo por otro con mayor potencia. Posible anticipo para Argentina.
En India están trabajando en una variante del SUV con mayor longitud y tres filas de asientos. Podría incluir cambios en el diseño y ofrecer versiones con motorizaciones nafteras e híbridas.
La actualización de los SUV incluye novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, con variantes con tecnología híbrida suave e híbrida enchufable con 110 kilómetros de autonomía eléctrica.
El SUV más grande del rombo en el mercado local llegó con cambios para el exterior y el interior, además de mantener la mecánica con motor 2.5, caja automática y tracción en las cuatro ruedas.
El modelo podría sumarse a la producción del 208 nacional con un rediseño que es anticipado con dos recreaciones. El nuevo estilo de la marca francesa se combinaría con un motor 1.0 turbo.
La marca alemana está desarrollando la próxima generación de su SUV con menor tamaño, que se pasará a la electrificación para ofrecer cero emisiones. Cómo sería el diseño y la mecánica.
Es anticipado como ID. Ruggdzz y utilizará el chasis de largueros de Ford, que está presente en las nuevas Amarok y Ranger. Interior con siete plazas y aptitudes todoterreno.