Es una nueva versión que se ubica por debajo de la Exclusive, con la que comparte el motor 2.5 de 171 caballos, la caja CVT y la tracción 4x4. Tiene menos equipamiento de confort y seguridad.
El nuevo SUV regional con siete plazas está disponible con dos niveles de equipamiento y motores naftero turbo con 180 CV y turbodiésel con 170 CV y más torque junto con la tracción 4x4. Llegará al mercado argentino a fin de año.
La última generación del SUV ya es producida en una planta de Brasil, donde será lanzado a fines de 2021. Equipamiento con asistencias a la conducción y nuevo motor turbo. ¿Llegará al mercado local?
Será el segundo rediseño del SUV del segmento B, pero esta vez lo veremos sólo a través del modelo fabricado en India, que es ofrecido en Argentina. Las novedades principales están en el sector frontal.
La primera generación del SUV recibirá cambios en las ópticas, la parrilla y el paragolpes. La transformación será en 2022, lo que le permitirá seguir en producción hasta 2025.
El nuevo SUV de siete plazas será lanzado en Brasil el 26 de agosto y arribará a la Argentina a fines de 2021. Conocemos el diseño exterior y más detalles del interior, que posee tres filas de asientos.
La gama 2022 del modelo regional combinaría el nuevo motor naftero de tres cilindros con un sistema integral bajo demanda. Además, ya no tendría los conocidos 1.8 de 130 CV y turbodiésel de 170 CV.
A través de imágenes de la patente, el SUV surgió en China con un diseño que combina las líneas conocidas en esta parte del mundo con novedades para el sector frontal y la zona trasera.
La marca coreana presentó en Estados Unidos la XRT, una variante que se destaca por sus nuevas piezas de color negro. Incluye cambios en la parrilla y las llantas. Además, tracción simple o en las cuatro ruedas.
La tercera generación del SUV de la compañía francesa estrenaría nuevos sistemas híbrido e híbrido enchufable con motor 1.8 atmosférico y propulsión eléctrica. Llegaría al mundo en 2024.