El tercer capítulo del SUV presenta un nuevo diseño que se combina con los motores diésel y nafteros asociados a la tecnología híbrida suave. La versión deportiva SQ5 está equipado con un V6 que genera 367 CV.
Al igual que la pick up mediana, el modelo con siete plazas incorporó en Australia una versión destinada a la conducción todoterreno. Además, motor V6, tracción 4WD y cambios en la suspensión.
La marca muestra su primer SUV premium destinado al segmento mediano. Tiene cinco plazas y una batería que permite una autonomía superior a los 740 kilómetros.
El SUV con cero emisiones contaminantes ya está disponible en el mercado brasileño en una versión única con motor delantero de unos 218 caballos. El Kia EV5 tiene hasta 550 kilómetros de autonomía.
La generación actual del SUV del segmento C llegará próximamente al país con un rediseño con novedades en el exterior y el interior. El modelo se caracteriza por su elevado nivel de equipamiento y motorizaciones modernas.
El SUV producido en México incorporó cambios en el diseño y sumó el paquete todoterreno Sasquatch, que incluye novedades para la suspensión. Mantuvo los motores turbo 1.5 y 2.0.
La marca anunció una inversión de unos 2.370 millones de dólares destinados a sus plantas de San Pablo. Cuáles serían los futuros vehículos que llegarán a las calles y rutas de la región.
El segundo capítulo del SUV del segmento B introduce grandes cambios en el diseño y la mecánica, ahora también con tracción en las cuatro ruedas. Anticipo para Sudamérica.
El nuevo crossover del segmento B producido en Brasil mantiene la gama anunciada con la preventa. Cuatro versiones y motores nafteros 1.6 (115 CV) con caja manual y 1.0 turbo (120 CV) junto a la caja automática.
Se trata del Tayron L, el modelo con el que la marca alemana reemplazará a la generación actual de la Tiguan Allspace, producida en México y comercializada en Argentina. Cómo es el nuevo diseño exterior.