El SUV del segmento C está disponible inicialmente con una preventa de 300 unidades con beneficios. Tres versiones que comparten el motor 1.4 turbo con 150 CV, la caja automática y la tracción delantera.
El futuro modelo inaugarará una era para la marca. Lo haría desde 2023 con una nueva plataforma y una propuesta diferente para el diseño exterior, adelantado por una recreación en Europa.
El Basecamp Concept es un prototipo de la versión norteamericana del SUV, que posee 160 caballos y tracción 4x4. Cambios en la imagen y más despeje para salir del asfalto.
Las versiones Comfortline y Highline del exitoso SUV del segmento B ahora utilizan el 1.0 TSI con tres cilindros que genera 116 caballos y 200 Nm de torque. La Trendline continúa ofrciendo el 1.6 de 110 CV.
Anticipan que es la denominación que tendrá el SUV de siete plazas que la marca estadounidense producirá en Brasil. Además, motor naftero con 180 caballos y el conocido turbodiésel con mayor potencia.
El futuro SUV de la marca rumana llegará al mundo el año próximo para ubicarse encima de la Duster. Plataforma compartida con Logan y Sandero, ¿y motorización híbrida?
El SUV del segmento B recibió en Brasil una serie especial basada en la saga. Con un volumen de 310 unidades, tiene novedades para la imagen exterior y el interior. El motor es el 1.6 turbo.
En Filipinas anticipan que la marca japonesa podría desarrollar la tecnología electrificada utilizando un motor diésel conocido. El primer modelo elegido podría ser el SUV basado en la Hilux.
El SUV con siete plazas presente en el mercado argentino recibió un nuevo sector frontal y modificaciones en su interior con tres filas de asientos. Tiene motores nafteros y diésel y más equipamiento.
En Brasil muestran cómo sería el diseño del futuro modelo que se sumará al Proyecto 363 el año próximo. La clave estará en la zona trasera, con un look más deportivo. Estará equipado con un motor 1.3 turbo.