El nuevo SUV de la marca japonesa será fabricado en Brasil desde mediados del año próximo para reemplazar al modelo que fue argentino. Tendría motorización turbo y una variante híbrida.
Luego de actualizar el modelo con cinco plazas, la marca alemana anticipa cambios en el diseño exterior y en otros rubros para el SUV con siete plazas ofrecido en Argentina.
Ya conocemos el diseño exterior del modelo derivado del Argo, que posee diversas novedades, incluida una nueva plataforma y el motor naftero 1.0 turbo. Llegará a Argentina antes de fin de año.
Será presentado mañana en Brasil, donde se producirá para la región, Argentina incluida. La marca italiana anticipa el diseño exterior, que se combinará con un nuevo motor 1.0 turbo.
La nueva marca deportiva se suma al SUV completamente eléctrico con una configuración con dos motores que generan 299 caballos de potencia y tracción en las cuatro ruedas.
La renovación del SUV brasileño incluye cambios en el exterior, el habitáculo, el equipamiento y la mecánica, con el nuevo motor 1.3 turbo con 180 caballos. Cuándo llegará a la Argentina.
La marca de alto desempeño creó un modelo con estética y comportamiento deportivo. El motor naftero con turbocompresor permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
El modelo más grande y espacioso de la gama eléctrica de la marca alemana fue presentado en China con una carrocería con 4,88 metros de largo y con hasta 306 caballos de potencia y 588 kilómetros de autonomía.
La marca japonesa presentó la nueva generación del SUV del segmento B en Europa, donde utiliza una motorización híbrida que combina tres motores y genera 131 caballos. ¿Llegará?
La marca alemana comenzó la producción en serie del SUV del segmento C, fruto de una inversión de 650 millones de dólares y destinado a toda la región. En mayo arranca una preventa.