En Europa muestran cómo sería el ID.2, un modelo pequeño basado en el prototipo ID. Life presentado recientemente. Nuevo estilo de diseño y un motor delantero. Surgirá en 2025.
La marca francesa canceló la nueva generación de los Logan y Sandero para dedicarse a los Sport Utility. Ofrecerá un nuevo modelo más pequeño que el Duster y otro con siete plazas basado en el Bigster.
La marca ahora lanzó el SUV del segmento C en Japón, donde luce un sector delantero con diseño exclusivo. Utiliza la misma plataforma e introduce cambios en la motorización, que incluye la tracción 4x4.
El SUV que combina un motor naftero con otro eléctrico es probado en Brasil, mercado en el que será comercializado desde este año como complemento de la gama regional. No fue anunciado para Argentina.
La flamante opción para la gama europea propone una imagen aventurera, con parrilla frontal negra y llantas de 19 pulgadas. Además, sistema híbrido con 222 CV y tracción en las cuatro ruedas.
Se trata de la nueva versión del SUV firmada por Gazoo Racing y destacada por su imagen exclusiva y las novedades para la suspensión. Dos alternativas de motor. ¿Llegará a la región?
En Brasil continúan anticipando las características de la esperada versión “cerrada” de la pick up regional. Estará equipada con un nuevo propulsor naftero con turbo y será presentada entre 2023 y 2024.
Se destaca por la combinación de su diseño exterior con los 3,59 metros de largo. Tiene motores nafteros con versiones atmosféricas y con turbocompresor. Está destinado a mercados asiáticos como Corea.
La marca coreana presentó la nueva generación del SUV destinado a Europa. Posee un diseño exclusivo y motorizaciones naftera, diésel, híbrida e híbrida enchufable con hasta 265 caballos. Llegará a Argentina.
El SUV está disponible con tres versiones con novedades en el diseño exterior, el habitáculo y las motorizaciones. Ofrece potencias de 265 a 440 caballos en el GTS, que acelera de “0 a 100” en 4,3 segundos.