El SUV del segmento C llega importado de Francia con una versión que incluye asistencias a la conducción como frenado automático y motor turbo con 165 caballos asociado con la tracción delantera.
A través de una recreación, muestran cómo sería el diseño exterior del SUV que en 2021 se sumará al sedán fabricado en Brasil, del que heredará la plataforma y la mecánica.
La nueva marca de vehículos todo terreno debutará en Estados Unidos el 13 de julio con carrocerías con dos o cuatro puertas y el Sport, un modelo más pequeño.
Cuentan con tres motores, tracción en las cuatro ruedas y 503 caballos de potencia. Están disponibles con la carrocería convencional y la Sportback con estilo deportivo.
El SUV con siete plazas importado de México es ofrecido con motor naftero con turbo y 224 caballos, caja automática con doble embrague y ocho marchas y tracción en las cuatro ruedas.
La tercera generación arriba de Estados Unidos con un motor naftero con 340 caballos, caja automática con ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Trae diversas asistencias a la conducción.
El modelo producido en Europa posee un nuevo sector frontal y dos nuevas opciones de mecánica, incluyendo una versión R de altas prestaciones y otra híbrida enchufable con unos 50 km de autonomía eléctrica.
La segunda generación del SUV del segmento B llegará importada de Brasil con cambios en todos los rubros. Incluirá motores con turbocompresor y conectividad de Internet con wifi.
Se trata de un SUV más pequeño que el Renegade, que podría surgir en 2022 y contar con la plataforma CMP de Groupe PSA. Recreaciones que adelantan el diseño exterior.
El SUV recibió el nuevo lenguaje de diseño exterior de la marca alemana, novedades en el interior y una versión diésel con 204 CV y el sistema Mild Hybrid, que reduce el consumo de combustible.