La marca japonesa registró en Brasil el nuevo diseño frontal del SUV basado en la Hilux. Posee cambios en las ópticas, la parrilla y el paragolpes. Sería presentada a fines de 2020.
Es el nuevo SUV para el segmento C, que comparte plataforma y mecánica con el popular sedán. Se acaba de presentar en Tailandia y se producirá en Brasil a partir de 2021, desde donde llegará a la Argentina.
El SUV del segmento C llega importado de Francia con una versión que incluye asistencias a la conducción como frenado automático y motor turbo con 165 caballos asociado con la tracción delantera.
A través de una recreación, muestran cómo sería el diseño exterior del SUV que en 2021 se sumará al sedán fabricado en Brasil, del que heredará la plataforma y la mecánica.
La nueva marca de vehículos todo terreno debutará en Estados Unidos el 13 de julio con carrocerías con dos o cuatro puertas y el Sport, un modelo más pequeño.
Cuentan con tres motores, tracción en las cuatro ruedas y 503 caballos de potencia. Están disponibles con la carrocería convencional y la Sportback con estilo deportivo.
El SUV con siete plazas importado de México es ofrecido con motor naftero con turbo y 224 caballos, caja automática con doble embrague y ocho marchas y tracción en las cuatro ruedas.
La tercera generación arriba de Estados Unidos con un motor naftero con 340 caballos, caja automática con ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Trae diversas asistencias a la conducción.
El modelo producido en Europa posee un nuevo sector frontal y dos nuevas opciones de mecánica, incluyendo una versión R de altas prestaciones y otra híbrida enchufable con unos 50 km de autonomía eléctrica.
La segunda generación del SUV del segmento B llegará importada de Brasil con cambios en todos los rubros. Incluirá motores con turbocompresor y conectividad de Internet con wifi.