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lunes , 23 de Diciembre de 2024
24/05/2020 En China, la marca está desarrollando la versión más deportiva del SUV, descubierta recientemente con la nueva silueta a la vista y anticipada mediante recreaciones. Cambios en la zona posterior de la carrocería.
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22/05/2020 El SUV de la marca francesa estrenó el 1.3 turbo con 150 caballos y cambios en el exterior en Rusia, donde se llama Kaptur. Las novedades podrían extenderse al modelo brasileño.
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21/05/2020 Anticiparon la evolución mecánica de la pick up del óvalo y el Everest, su versión SUV. Contarán con una motorización híbrida con un naftero y un turbodiésel V6 con una potencia de 253 caballos.
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21/05/2020 La marca de General Motors tiene el nuevo Groove, basado en un modelo chino y con menor tamaño que la Tracker. Ya es fabricado y podría arribar a diversos mercados emergentes.
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20/05/2020 La última generación del SUV llega de Estados Unidos con la versión GLE 450 4Matic AMG-Line, con motor naftero con seis cilindros, 367 caballos y tecnología híbrida suave. Cuesta 171.000 dólares.
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19/05/2020 En India imaginan el nuevo modelo de Volkswagen con chasis de largueros derivado de la segunda generación de la pick up. Aún no confirmado, sería un esperado rival de la Toyota SW4. ¿Se hará realidad?
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15/05/2020 El SUV de la marca japonesa recibió en Tailandia su primer rediseño y una motorización híbrida con un motor eléctrico para mover las ruedas y un naftero que genera electricidad.
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14/05/2020 El inédito modelo surgirá en 2021, contará con la plataforma del Argo y un diseño con el estilo de la Toro combinado con un sector trasero deportivo. Derivará del prototipo Fastback e incluirá un motor turbo.
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14/05/2020 El modelo de la marca del óvalo recibirá la versión de altas prestaciones desarrollada por Ford Performance. Tendrá cambios en la estética y la mecánica, que incluiría un motor turbo con 200 caballos y caja manual.
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12/05/2020 Anticipan que la nueva generación del SUV del segmento B tendrá el estilo de diseño del modelo lanzado en China. Estará equipado con un motor naftero 1.0 con tres cilindros, inyección directa y turbocompresor.
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