Se trata de la cuarta generación del SUV, primero descubierto realizando pruebas con la carrocería camuflada y luego registrado en Brasil. Diseño a la vista.
En India, anticipan que la marca japonesa lanzará una versión con carrocería larga del SUV conocido en Argentina. Ya está en desarrollo y contará con una mecánica similar a la del modelo conocido.
Luego de las imágenes espía surgidas en Tailandia, una recreación muestra cómo sería la primera renovación del diseño del SUV derivado de la Hilux. Cambios en el sector frontal.
La marca del león registró en Brasil la segunda generación del SUV, que comparte la plataforma con el 208 y ya es ofrecido en Europa. Sería fabricado en Sudamérica y Argentina es una de las alternativas.
Se trata de la edición especial Midnight, que recurre al color oscuro como protagonista principal. Basada en la versión LT, cuenta con una personalización exclusiva y el motor naftero 1.5 turbo con 172 caballos.
El modelo resultante del Proyecto Tarek fue fotografiado con el diseño destinado a Latinoamérica. La unidad que circula en México posee novedades estéticas que lo diferencian del modelo chino.
El SUV ya se vende en Brasil, donde se fabrica para la región, Argentina incluida. Posee cinco versiones, motores 1.0 y 1.2 con turbo y hasta 132 caballos y tracción delantera. Control de estabilidad y seis airbags de serie.
La marca alemana continúa anticipando en Brasil su crossover con estilo de coupé derivado del Polo. Nuevo sistema multimedia y tablero digital. Llegará al mercado local a fines de 2020.
En Brasil anticipan el primer rediseño del modelo brasileño, que adoptaría cambios en el sector frontal como los del Kaptur ruso y un nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor regional.
Se trata del Raize, derivado de un modelo de Daihatsu y lanzado en Japón a fines de 2019. Posee casi cuatro metros de longitud y un estilo que recuerda al RAV4.