El SUV y su versión Coupé tienen una nueva versión deportiva con personalización exclusiva y motor biturbo con 460 caballos y 620 Nm. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El SUV y su alternativa con diseño trasero de coupé llegan con dos versiones cada uno. Se ofrecen con motores nafteros con turbo y 150 o 180 CV, caja con doble embrague con seis o siete marchas y tracción delantera o quattro.
Muestran cómo sería el diseño exterior del modelo del Proyecto Tarek, que saldrá de la planta de Pacheco. Estilo diferente que el modelo chino y motor naftero 1.4 turbo con 150 CV. Además, los nombres que podría adoptar.
La pick up y el SUV Trailblazer recibirán su segundo rediseño, con novedades en el sector delantero. Mantendrían la motorización y sumarían Internet wifi como en los Cruze y Onix. Para el segundo semestre.
El SUV tendría cambios en la plataforma y un nuevo estilo exterior anticipado con una recreación. Además, estrenaría una motorización totalmente eléctrica. Sería presentado en 2023.
El SUV recibió un nuevo diseño en el sector frontal y asistencias a la conducción como frenado automático. Conservó el motor 1.5 turbo con 190 caballos, la caja automática CVT y la tracción 4x4.
Ahora producido en Italia para Europa, el SUV del segmento C estrenó el naftero con turbocompresor y 130 o 150 caballos. Se combina con la caja manual o la automática y con la tracción delantera.
El SUV derivado de la Hilux, también argentino, recibió en Tailandia su primer rediseño. Está acompañado por el nuevo motor turbodiésel con 204 caballos y las asistencias a la conducción. Lo esperamos.
El SUV de la automotriz coreana incorporó cambios en el diseño exterior y en el habitáculo. A pesar de ser una renovación, tiene nueva plataforma y versiones híbrida e híbrida enchufable.
La gama local del SUV con motorización híbrida con hasta 222 caballos recibió un nuevo sistema multimedia con conexiones con Android Auto y Apple CarPlay. Está presente en todas las versiones.