Anticipado como Purosangue, el inédito modelo de la marca italiana estaría listo en 2022. Compartiría la plataforma con los GT y tendría motorizaciones híbridas enchufables.
En China, el SUV ubicado entre la Tracker y la Equinox incluye las versiones Redline y RS y el motor naftero 1.3 turbo con 165 caballos. Además, dos opciones de caja y de tracción. ¿Llegará también a la región? Le ponemos unas fichas.
El crossover ahora incluye en Europa una versión que se destaca por su “look” exterior e interior. Se combina con motores nafteros y diésel con hasta 150 caballos y una nueva calibración para la suspensión.
El nuevo SUV con estilo de coupé tiene tres versiones con turbo, dos con motores V6 y otra V8 con 550 caballos. Se combinan con la caja de ocho marchas y la tracción integral. Precios desde 170.000 dólares.
El presidente y CEO de la marca en América Latina confirmó en Alemania la existencia de un proyecto de un SUV que podría ser más pequeño que el T-Cross. Surgiría en Brasil a fines de 2020.
La marca italiana lo producirá en Brasil con un lanzamiento previsto para 2021. El SUV combinará la plataforma del Argo con un diseño descubierto en el centro de diseño de FCA. Motor naftero y con turbocompresor.
La nueva generación del todo terreno cuenta con nueva plataforma y fuertes novedades en el diseño y la mecánica, que incluirá una versión híbrida enchufable. Dos carrocerías e interior con hasta siete plazas.
En Brasil siguen mostrando cómo sería el diseño exterior del crossover pequeño con forma de coupé. Utilizará la misma plataforma de Polo e incluirá el motor naftero con tres cilindros y turbo.
El SUV producido en México ya tiene su diseño registrado en el INPI de Brasil. ¿Anticipa su desembarco en esta parte del mundo? Es más grande que la Equinox.
El inédito modelo de Ford se destacará por su diseño deportivo y por su motorización completamente eléctrica. Surgirá a fines de 2020. Nueva recreación que anticipa su imagen.