La renovada gama del sedán producido en el país limítrofe introdujo cambios para el sistema multimedia y las asistencias a la conducción. La versión deportiva GR-Sport presenta un nuevo diseño exterior.
La marca japonesa estaría preparando una versión con menos equipamiento del sedán del segmento C tras la futura salida del mercado del Yaris Sedán. Anticipan cómo sería su configuración.
El SUV producido en Brasil reprobó los crash tests obteniendo la calificación más baja del programa. Fue probado con doble airbag frontal. Por su parte, el Toyota Corolla bajó a 4 estrellas.
El sedán de la marca japonesa incorporó a su gama una nueva versión que se destaca por combinar características deportivas con la electrificación. Fue lanzada en Tailandia.
La nueva generación del exitoso modelo global de la marca japonesa estaría lista en 2026 y podría incluir una motorización híbrida enchufable con 2.100 kilómetros de autonomía.
Luego de la actualización de las otras versiones de la gama, llegó el turno de la variante deportiva, que recibió nuevas llantas, techo solar eléctrico y asistencias a la conducción. Además, motor 2.0 con 171 CV y suspensión deportiva.
Después de la actualización en Brasil, el sedán del segmento C llega con novedades para el diseño, el habitáculo y el equipamiento de confort y seguridad. Además, versiones nafteras e híbridas.
La actualización del sedán fue presentada en Brasil con novedades para el diseño exterior, las ruedas y el equipamiento de confort y seguridad. También es más eficiente con menos consumos y emisiones.
En Brasil fotografiaron al sedán de la marca japonesa con cambios que fueron anticipados en Europa. Tiene novedades para el exterior y el interior. La presentación sería próximamente.
La versión más “picante” del modelo tiene carrocería hatchback y un motor 1.6 turbo con tres cilindros que entrega 304 caballos y se une a la caja manual y la tracción en las cuatro ruedas.