En Europa adelantan que la marca japonesa está preparando un todoterreno compacto con las cualidades del modelo de mayor tamaño, incluyendo su sistema de tracción en las cuatro ruedas.
La nueva generación del SUV de la marca japonesa se llama Serie 250 y posee una nueva plataforma junto a motorizaciones convencionales y con sistemas híbridos.
La nueva generación del SUV del segmento F con siete plazas llega con motor diésel biturbo con 304 caballos y 700 Nm de torque. Además, caja automática de diez marchas, tracción 4x4 con reductora y versión GR-S.
Tiene novedades la plataforma, el diseño y el equipamiento, además de contar con siete plazas y nuevos motores V6 biturbo con 309 o 415 caballos. ¿Cuándo llegará al mercado argentino?
El modelo importado de Japón ahora cuenta con asistencias a la conducción y un nuevo sistema multimedia con pantalla de 9”. Además, conservó el motor V6 y la tracción 4x4 con reductora.
El SUV recibió modificaciones tanto en el diseño exterior como en el interior. Se combinan con una motorización naftera V6 con 275 CV y con la tracción 4x4 con reductora. Es ofrecido a partir de 92.800 dólares.
Creado para el SEMA Show por ingenieros de la marca, este SUV cuenta con motor V8 y modificaciones con las que alcanza una potencia de más 2.000 caballos. Logró una velocidad superior a los 370 km/h.
El SUV japonés le dio la bienvenida a un nuevo sector frontal, manteniendo la mecánica con motor diésel V8 biturbo, caja automática y tracción 4x4. Cuesta 174 mil dólares.