La nueva carrocería extendida del modelo del rombo posee puertas traseras más grandes y un interior con tres filas de asientos y cinco lugares traseros individuales. Está disponible con los motores convencionales y el eléctrico.
Es la versión chasis cabina del vehículo comercial, que permite distintas configuraciones según el negocio al que está destinada. Nuevo motor turbodiésel de 165 CV y más equipamiento.
La marca coreana amplía la gama de la Staria en Argentina sumando una nueva versión Safety. Se trata de una variante de menor equipamiento y precio que mantiene la capacidad para 11 personas y el motor turbodiésel de 177 caballos.
La compañía japonesa invertirá 50 millones de dólares y está expandiendo su planta ubicada en Zárate, donde ya produce las Hilux y SW4, con las que el nuevo modelo comparte la mecánica.
El vehículo comercial estrenó nuevas versiones Van y Minibús con un nuevo motor de 165 caballos con caja manual o una nueva automática con diez velocidades. También ofrecen más equipamiento.
La marca japonesa presentó en Reino Unido el nuevo utilitario transformado para el transporte de cargas. Capacidad de carga de 425 kilogramos y motorización con 140 caballos.
Está disponible con carrocería furgón y chasis y dos motores eléctricos con potencias de 136 o 204 caballos. Son alimentados por tres opciones de batería, con una autonomía de hasta 500 kilómetros.
El utilitario será lanzado en Brasil en el primer semestre de 2023 y ya es mostrado con la primera imagen oficial. Estrenará un renovado sector frontal junto con nuevas versiones.
Es la actualización del utilitario fabricado en Brasil, que posee cambios para el diseño exterior, el habitáculo y el equipamiento de seguridad. Conservó el motor turbodiésel 2.3 con 130 caballos junto con la caja manual.
La nueva versión E-Tech del multipropósito del rombo utiliza un motor con 122 caballos de potencia y tiene una autonomía de 285 kilómetros.