La nueva versión nació en Argentina y es producida en Brasil. Posee dos plazas y una zona de carga con reja y red lateral desmontable. Carga hasta 450 kilogramos y tiene el motor con 1.5 con 103 caballos.
El vehículo comercial cuenta con un nuevo diseño delantero, novedades en el habitáculo y más equipamiento de seguridad. Y el motor turbodiésel es más potente y económico. Lo esperamos en Argentina.
La versión con motorización con cero emisiones contaminantes llegó al mercado brasileño con una potencia de 136 caballos y un torque de 260 Nm. Además, 330 kilómetros de automía y una capacidad de carga de una tonelada.
El utilitario de origen brasileño posee nueva zona frontal y un flamante panel de a bordo para el interior, junto con mayor seguridad y novedades para el motor naftero y la caja manual.
En Brasil anticipan que el furgón adoptará cambios en el exterior heredados del Uno y un estilo interior derivado de la nueva Strada. Además, cómo sería la mecánica. Estreno el 3 de diciembre.
El utilitario de la marca del rombo tiene un motor que genera 122 caballos y 300 kilómetros de autonomía. Además, capacidad de carga de 600 kilogramos y un volumen de 3.900 litros.
Es un utilitario para uso urbano con 4,88 metros de largo y motor naftero de 1,2 litros con 85 caballos combinado con una caja manual de cinco velocidades. Ofrece una capacidad de carga de 690 kilogramos.
La nueva generación tuvo su estreno mundial y continúa la historia del legendario modelo. Nueva plataforma, siete plazas y asistencias a la conducción. Además, versión híbrida enchufable con 218 caballos.
Citroën y Peugeot estrenaron en Europa las versiones electrificadas de sus furgones. Motor con 136 caballos, hasta 275 kilómetros de autonomía y carga del 80% de la batería en 30 minutos.
El modelo producido en Argentina estrenó dos opciones del Furgón Mixto con techo normal o elevado, motor con 114 o 163 caballos y peso bruto total de 3,5 toneladas. Para licencia de conducir B1. Además, nueva garantía.