El utilitario que la marca francesa ensambla en Uruguay sumó en Brasil la variante con ocho asientos posteriores y un total de once plazas. Recurre al mismo motor turbodiésel 1.6 del furgón.
Está disponible a través de la versión furgón, con motores naftero de 114 CV y turbodiésel con 89 CV. Siete versiones con capacidad de carga de 750 kilogramos y precios desde 320.900 pesos.
Una unidad color gris, destinada al mercado local, se convirtió en la última unidad del modelo que se fabricó de manera ininterrumpida desde el año 1998.
En abril, el utilitario incorporará la versión Van Mediana con techo bajo con 125 caballos y 9.500 litros de capacidad de carga. También volverá a contar con la Minibús 17+1 con 135 CV.
El modelo fue fotografiado en el país vecino a través de la versión para pasajeros, con un camuflaje parcial que permite ver la mayoría de sus líneas. Estará basado en el Dacia Dokker.
El utilitario cero emisiones de Renault posee un motor con 60 CV y batería que se puede recargar en seis horas y rinde 200 kilómetros reales. Dos versiones de carrocería, ambas con 650 kilos de capacidad de carga.
Se trata de un prototipo que combina la opción 4x4 de la nueva Rifter con una serie de modificaciones como el mayor despeje, la carpa sobre el techo y la bicicleta eléctrica de la marca.
El modelo de la firma francesa posee nueva plataforma, flamante diseño, interior con i-Cockpit y hasta siete plazas y más tecnología. Motores nafteros y diésel y tracción delantera o 4x4.
En Europa, la marca francesa ya cuenta con el tercer capítulo del modelo, que estrena plataforma, motores y dos opciones de longitud, con un interior con cinco o siete plazas.
Es una nueva versión para el uso profesional y familiar, que suma estética exterior y novedades en el equipamiento de confort y seguridad. Mantiene el motor diésel de 114 CV con la caja manual de seis marchas.