El sedán producido en México recibió un rediseño que incluye la actualización de la versión deportiva GLI conocida en Argentina. Hay cambios para el exterior y el interior.
Se trata del 40th Anniversary Edition, destinado a Estados Unidos y con 1.984 unidades disponibles. Cambios en el exterior y el interior junto al motor 2.0 turbo y dos opciones de caja.
La actualización del sedán deportivo producido en México viene con novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con motor 2.0 turbo de 230 caballos y una nueva caja automática con doble embrague.
La marca lo venderá localmente en 2023, pero antes lo actualizó en el mercado brasileño. Más asistencias a la conducción para acompañar al rediseño lanzado este año y al motor 2.0 turbo de 231 CV.
El sedán fabricado en México incorpora cambios en el diseño exterior e interior, el equipamiento y la mecánica, con el nuevo 1.5 TSI de 160 caballos. Además, mantuvo la versión GLI con 230 CV. Lo esperamos en Argentina.
La variante deportiva posee una presentación exclusiva, junto con el motor 2.0 TSI con 230 caballos y 350 Nm, la caja automática DSG con doble embrague y la suspensión específica.
La variante deportiva del modelo incrementa la performance con mayor potencia, un mejorado comportamiento dinámico y características compartidas con los Golf GTI y R. Llegaría en marzo.
La versión más deportiva de la gama del sedán fue descubierta con menos camuflaje, lo que permite conocer algunas de las características exteriores. Llegará al mercado argentino en marzo de 2019.
La marca alemana nos convocó para probar el Golf GTI (220 CV), el Scirocco GTS (211 CV) y el Vento GLI (211 CV), los tres modelos que conforman su gama de altas prestaciones en Argentina.
El sedán mexicano dejó de lado el 2.5 con cilindros con 170 CV para darle la bienvenida al más moderno 1.4 TSI, con inyección directa, turbo y 150 caballos. Además, nuevas denominaciones para las versiones.