En Brasil, la marca alemana introdujo la versión más potente con el motor naftero 1.6 MSI con 16 válvulas y por primera vez cuentan con una caja automática con seis cambios y levas en el volante.
En Brasil, los dos modelos pequeños adoptaron la imagen frontal presente en la Saveiro desde 2016, con la que llegarían próximamente. Por el momento, no hay cambios en la mecánica.
En Brasil, una revista adelantó que la marca aplicará cambios estéticos a los tres modelos. Además, reemplazará el motor 1.6 de 101 CV por el multiválvulas de 110 CV. Para fines de 2018.
Por primera vez, los modelos producidos en Brasil le darán la bienvenida a la Tiptronic con seis marchas presente en el Polo. Se podría combinar con un motor más potente. Además, ¿restyling a la vista?
Una revista brasileña anticipa que ambos modelos sumarán en ese país la caja automática con convertidor de torque y seis marchas, la misma que tendrá el nuevo Polo. ¿Llegará?
Se trata de la versión Trendline 3 puertas, que durante agosto es ofrecida con un precio promocional. Además, el 50% del valor del auto puede financiarse a tasa 0% y a 36 meses.
Sobre la base del nuevo Seat Ibiza, con el que compartirá la plataforma MQB A0, en Brasil imaginan el diseño de la nueva generación del modelo regional, que podría surgir este mismo año.
A través de datos y recreaciones de la estética exterior, un medio brasileño anticipa cómo sería el cuarto capítulo del exitoso modelo, que estará acompañado por un inédito SUV pequeño.
Así lo indican en Brasil. Sería una edición especial por los 30 años de la versión. Tomaría la base del prototipo Gol GT mostrado en San Pablo y tendría una estética alineada al modelo original, incluyendo pintura bitono.
Con el Gol GT Concept mostrado en San Pablo, la marca alemana deja abierta la posibilidad. Sobre la base del modelo actual, creó un vehículo con estética deportiva por dentro y por fuera.