Aunque el Golf VII todavía no llegó al mercado argentino, en Europa ya la disfrutan y además piensan y proyectan cómo será la próxima edición del modelo más exitoso de la marca alemana.
Ambos modelos lograron la nota máxima para la protección de adultos, mientras que el bicuerpo fabricado en México logró además las cinco estrellas en el cuidado de niños, por primera vez otorgada por el programa.
Dialogamos con directivos de la marca alemana sobre su más reciente lanzamiento, el VW up!, la difícil actualidad del mercado, Pro.Cre.Auto, el Golf VII y los próximos lanzamientos. Te lo contamos todo.
El Golf R 400 presentado por la marca alemana en el Salón de Pekín desarrolla 400 CV de potencia máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 280 km/h. Qué tal.
Se trata del modelo más exitoso de la marca alemana, que en sus siete generaciones lleva vendidos más de 30 millones de unidades a nivel mundial. En la nota repasamos cada una de las generaciones y los hitos de este ícono del automóvil.
Luego de una inversión de 700 millones de dólares, arrancó hoy la producción del Golf 7 en la planta de Volkswagen en Puebla, México. El Golf mexicano llegará a nuestro país hacia fin de año, pero antes lo hará desde Alemania.
Con una inversión de R$ 520 millones (más de 170 millones de euros) Volkswagen de Brasil comenzará a producir la nueva generación del Golf, que verá la luz a fines de 2015. Habrá tres versiones: 1.4T, 1.6 y 2.0 Turbo.
Antes de su presentación en el Salón de Frankfurt, Volkswagen develó algunas fotos oficiales e información preliminar del nuevo Golf R, que ahora desarrolla 300 CV de potencia máxima, pero con mayor eficiencia. Te lo mostramos.
En el Salón de Nueva York se develó el ganador del premio al Auto Mundial del Año. Luego de obtener el reconocimiento como el mejor de Europa, el Volkswagen Golf VII se consagra ahora como el mejor a nivel mundial.
El GTI, emblema de la marca, deja su impronta en quien lo maneje. Aunque en Europa acaba de conocerse su sucesor, vale la pena contar todo lo que este deportivo racional de Volkswagen nos ha transmitido durante esta prueba.