La marca alemana realizó la presentación mundial de la versión de altas prestaciones del monovolumen eléctrico. Tiene dos motores (delantero y trasero) con un total de 340 caballos y tracción total.
La famosa sigla de la marca extenderá su presencia en la versión “sport” del ID. 2all. Exterior e interior con configuración exclusiva y motor y tracción delanteros. La comercialización arrancará en 2027.
La sigla anticipa la propuesta de altas prestaciones de la berlina eléctrica, que contará con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Además, personalización exclusiva para el exterior y el interior.
La marca alemana presentó un prototipo que adelanta un modelo de producción accesible que costará menos de 25.000 euros. Tiene un motor con 226 caballos y una batería que rinde 450 kilómetros.
La marca alemana lo presentó en Estados Unidos con un prototipo cercano a la producción. Diseño aerodinámico y 700 kilómetros de autonomía. La presentación del modelo definitivo, en el segundo trimestre.
Presentado con un prototipo, se sumará a los otros cinco modelos de la familia ID. con una carrocería serán con estilo coupé. Puede recorrer más de 600 kilómetros con cada carga.
El prototipo del modelo global es anticipado con bocetos, antes de la presentación mundial que la marca realizará el 27 de junio. Combina el estilo de la familia ID. con una silueta de tres volúmenes.
Se suma al ID.4 con una propuesta con estilo más deportivo gracias al diseño trasero de la carrocería. Ofrece versiones desde 174 CV y la deportiva GTX con dos motores, 299 CV y tracción integral.
La marca alemana realizó la primera presentación de los modelos con cero emisiones para América Latina y ya los muestra en Argentina. Cómo son el hatchback y el SUV con motorización eléctrica.
En Europa muestran cómo sería el ID.2, un modelo pequeño basado en el prototipo ID. Life presentado recientemente. Nuevo estilo de diseño y un motor delantero. Surgirá en 2025.