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Se viene el Volvo XC40 híbrido enchufable

Se viene el Volvo XC40 híbrido enchufable

calendario 18/06/2020

Es la versión T5 Plug-In Hybrid R-Design del SUV del segmento C. Tiene dos motores y 262 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede circular unos 47 kilómetros en modo eléctrico. Para fin de año.

Volvo estrena con el XC40, su primer eléctrico

Volvo estrena con el XC40, su primer eléctrico

calendario 17/10/2019

Se trata de la versión Recharge, que cuenta con dos motores eléctricos que entregan 408 caballos. Son abastecidos por una batería que brinda más de 400 km de autonomía.

Hay un Volvo XC40 más accesible

Hay un Volvo XC40 más accesible

calendario 07/01/2019

Se trata de la versión T4 Kinetic, la más "económica" de la gama del SUV del segmento C. Tiene un motor 2.0 turbo con 190 CV, caja automática con ocho velocidades y tracción delantera. Cuesta 67.900 dólares.

Volvo lanzó el XC40 en Argentina

Volvo lanzó el XC40 en Argentina

calendario 02/07/2018

Tras la exitosa preventa, el SUV compacto está disponible inicialmente con dos versiones con motor naftero 2.0 turbo con 247 caballos, caja de ocho marchas y tracción integral. En octubre se sumará la opción más accesible.

El inédito Volvo XC40 llegó a Argentina

El inédito Volvo XC40 llegó a Argentina

calendario 21/05/2018

Se trata del primer SUV del segmento C de la marca sueca, que lo ofrece con una preventa. Inicialmente posee dos opciones de equipamiento, un motor naftero con 247 caballos y tracción integral.

El Volvo XC40, Auto del Año 2018 en Europa

El Volvo XC40, Auto del Año 2018 en Europa

calendario 06/03/2018

Antes de su llegada al mercado local, el nuevo SUV de la marca sueca se llevó el primer puesto del prestigioso galardón del Viejo Continente. Compartió la instancia final con otros siete modelos, entre ellos los Alfa Romeo Stelvio y Citroën C3 Aircross.

XC40, el nuevo SUV de Volvo

XC40, el nuevo SUV de Volvo

calendario 23/09/2017

La marca sueca presentó el inédito SUV para el segmento C y con diseño representativo. Además de los motores naftero y diésel, la mecánica incluirá versiones con tres cilindros, híbrida y eléctrica. En Argentina en 2018.

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