Ya está en los concesionarios de la marca alemana con motor 1.4 TSI de 140 CV para las variantes Comfortline y Highline, y con el 2.0 TSI de 220 CV destinado a la GTI. Luego llegará al mercado local.
Ambos modelos lograron la nota máxima para la protección de adultos, mientras que el bicuerpo fabricado en México logró además las cinco estrellas en el cuidado de niños, por primera vez otorgada por el programa.
Dialogamos con directivos de la marca alemana sobre su más reciente lanzamiento, el VW up!, la difícil actualidad del mercado, Pro.Cre.Auto, el Golf VII y los próximos lanzamientos. Te lo contamos todo.
El Golf R 400 presentado por la marca alemana en el Salón de Pekín desarrolla 400 CV de potencia máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 280 km/h. Qué tal.
Luego de una inversión de 700 millones de dólares, arrancó hoy la producción del Golf 7 en la planta de Volkswagen en Puebla, México. El Golf mexicano llegará a nuestro país hacia fin de año, pero antes lo hará desde Alemania.
Con una inversión de R$ 520 millones (más de 170 millones de euros) Volkswagen de Brasil comenzará a producir la nueva generación del Golf, que verá la luz a fines de 2015. Habrá tres versiones: 1.4T, 1.6 y 2.0 Turbo.
Antes de su presentación en el Salón de Frankfurt, Volkswagen develó algunas fotos oficiales e información preliminar del nuevo Golf R, que ahora desarrolla 300 CV de potencia máxima, pero con mayor eficiencia. Te lo mostramos.
En el Salón de Nueva York se develó el ganador del premio al Auto Mundial del Año. Luego de obtener el reconocimiento como el mejor de Europa, el Volkswagen Golf VII se consagra ahora como el mejor a nivel mundial.
La séptima generación del compacto alemán vuelve a ganar el preciado trofeo como lo hizo la tercera generación del Golf en el año 1992. Con 414 puntos superó al Toyota GT-86 (202 puntos) y al Volvo V40 (189).
Volkswagen develó los primeros datos e imágenes del cabrio más potente de la historia de la marca. El Golf R Cabrio se ofrecerá con un propulsor 2.0 TSI de 265 CV de potencia, asociado a una caja automática DSG de 6 marchas. Todos los detalles, a continuación.