Está disponible en todas las versiones del modelo, que también cuenta con control de tracción y asistente de arranque en pendiente. Además, hay cambios en la gama y en la estética exterior.

Toyota ya comercializa en el mercado local la gama 2018 del Etios, cuya principal novedad es la incorporación de importantes sistemas de seguridad, que se combinan con otros cambios.

La nueva gama del modelo del segmento B le dio la bienvenida al control electrónico de estabilidad (VSC) para todas las versiones, que también poseen control de tracción (TRC) y asistencia de arranque en pendiente (HAC).

Si nos referimos a la estética exterior, las versiones XLS ahora cuentan con la parte superior de la parrilla frontal de color negro, junto con las ópticas delanteras y traseras oscurecidas.

También hay novedades en la gama, que ya no incluye la versión XS, que se ubicaba entre la X y la XLS, ni la Cross, que era la propuesta con estética “aventurera” que incluía plásticos negros y barras de techo.

Nada ha cambiado en la mecánica, que continúa ofreciendo el motor naftero 1.5 con sistema Dual VVT-i (controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape) que entrega 103 caballos y 137 Nm a 4.200 rpm.

Como la gama anterior, las opciones de caja del modelo brasileño son una manual con seis velocidades (la misma que posee el Corolla) y la automática con convertidor de torque y cuatro marchas.