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INDUSTRIA

05/01/2025

Los autos más vendidos en Argentina en 2024

Las 21.602 unidades de diciembre permitieron cerrar el año con 414.041 patentamientos, 7,9% menos que el año anterior. Toyota lideró entre las marcas y el Peugeot 208 fue el modelo más vendido.

Los autos más vendidos en Argentina en 2024

El mercado local de vehículos 0 km alcanzó las 21.602 unidades en diciembre de 2024, lo que generó un aumento del 16,3% respecto de diciembre del año anterior. Esto además permitió un volumen acumulado (de enero a diciembre) de 414.041 unidades

Entre las marcas, Toyota lideró en diciembre con 4.536 unidades y también en todo el año pasado, registrando 84.756 unidades desde enero. Volkswagen fue segunda con 64.449 patentamientos y Fiat completó el podio anual con 47.320 vehículos.

La lista con las diez automotriz con más ventas en todo 2024 la completaron Peugeot (37.102 unidades), Ford (35.611), Renault (35.594), Chevrolet (23.592), Citroën (14.299), Jeep (12.925) y Nissan (12.817).

Patentamientos 2024 Argentina

La Toyota Hilux argentina fue el modelo más patentado en diciembre (con 1.602 unidades), mientras que el Peugeot 208 (también nacional) fue el más elegido en todo 2024 con 29.681 patentamientos. Superó a la Hilux (28.988) y al Fiat Cronos argentino (28.032).

La lista de enero a diciembre además tiene la presencia de la Ford Ranger fabricada en Argentina (22.994 unidades registradas), el Toyota Yaris brasileño (20.862) y la Volkswagen Amarok argentina (18.390).

Por último, se ubicaron el Volkswagen Polo brasileño (15.904 patentamientos), el Toyota Corolla Cross con el mismo origen (15.418), el Volkswagen Taos nacional (13.190) y la Chevrolet Tracker argentina (10.950).

Patentamientos 2024 Argentina

“Las cifras de este mes fueron muy buenas y los 21.600 patentamientos confirman el mejor diciembre de los últimos seis años, expresó Sebastián Beato, presidente de ACARA, quien continuó: “Completamos así un año complejo, con un primer semestre muy flojo, en el que se agitaban los fantasmas de los peores años, pero que tuvo una segunda mitad con niveles de actividad que invitan a ilusionarnos en una recuperación con crecimiento para 2025”.

“La gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también importantes descuentos y una mayor oferta de vehículos importados”, agregó Beato.





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