La venta de vehículos 0 km en Argentina registró en agosto 65.247 unidades, lo que generó una baja del 25,2 por ciento respecto del mismo mes de 2017 (87.207 vehículos), además de un descenso del 2,9% en comparación con julio del mismo año (67.214).
Si nos referimos al acumulado, el período comprendido entre enero y agosto de 2018 alcanzó los 633.481 vehículos, volumen que fue 1,9 por ciento más elevado que las 621.465 unidades de los mismos ocho meses del año anterior.
Entre las marcas, la más sobresaliente del mes ha sido Renault, que registró 9.804 unidades. Fue escotada por Volkswagen (9.793), Ford (7.807), Chevrolet (7.781), Toyota (6.895), Fiat (6.183). Peugeot (5.305), Citroën (2.447), Nissan (2.121) y Jeep (1.192).
Por el lado de los autos, el más patentado del mes fue el Ford Ka, con 2.789 unidades. Luego se ubicaron los Chevrolet Onix (2.529), Fiat Argo (2.262), Toyota Etios (2.248), Chevrolet Prisma (2.206), Renault Kwid (2.177), Volkswagen Gol (1.966), Peugeot 208 (1.953), Renault Sandero (1.784) y nuevo Volkswagen Polo (1.751).
En el segmento de los utilitarios, la Toyota Hilux nuevamente se destacó tras registrar 2.431 unidades. La escoltaron las Volkswagen Amarok (1.331), Renault Duster Oroch (1.289), Ford Ranger (1.237), Renault Kangoo (899), Chevrolet S10 (781), Peugeot Partner (685), Fiat Fiorino (629), Citroën Berlingo (467) y Fiat Strada (457).
En el rubro de los camiones, el Mercedes-Benz Atego 1726 fue el mejor con 79 unidades, mientras que los Ford Cargo 1723 y F-4000 completaron el podio con 78 y 74 unidades patentadas respectivamente.
Dante Álvarez, Presidente de ACARA expresó al respecto: “Seguimos ante un panorama de alta complejidad, pero los niveles de caída que teníamos parecen comenzar a amesetarse, más allá de que los números en el acumulado se mantienen aún por encima de los del año pasado. Hace pocos días en nuestra Convención anual expresamos las grandes urgencias del sector, pero sin dejar de reiterar nuestra disposición para trabajar junto a las autoridades en este momento difícil de la economía”.
Fuente: ACARA.