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sábado , 21 de Diciembre de 2024
El mercado nacional de vehículos nuevos registró 34.614 unidades patentadas en mayo, lo que ocasionó un descenso del 13,8% en la comparación con igual mes del año pasado (40.165 unidades). Asimismo, subió un 5,1% respecto de abril de este año, con 32.943 unidades.
Por su parte, el acumulado de enero a mayo alcanzó los 152.339 vehículos, un 22,1 por ciento menos en comparación con los mismos cinco meses del año pasado, cuando se registraron 195.673 unidades.
Toyota fue la marca más destacada en mayo con 8.324 unidades patentadas, mientras que Volkswagen fue segunda con 5.085 y Fiat se ubicó tercera con 3.504 vehículos. Peugeot (2.810) y Renault (2.752) completaron los primeros cinco lugares.
La lista del quinto mes del año además tiene la presencia de Ford (2.654 unidades), Chevrolet (2.646), Citroën (1.234), Nissan (1.071) y Jeep, que cerró el “top ten” de marcas con 827 patentamientos realizados en el país.
La Toyota Hilux fue el modelo más exitoso con 2.560 unidades. Superó a los Peugeot 208 (2.455) y Toyota Yaris (2.311), que completaron los primeros tres lugares. Antiguo líder, el Fiat Cronos (1.961) fue cuarto y la Ford Ranger registró 1.910 vehículos.
Por otro lado, el Toyota Corolla Cross fue el SUV más patentado en mayor con 1.623 unidades. Luego se ubicaron las Volkswagen Amarok (1.485) y Chevrolet Tracker (1.129) y los Chevrolet Cruze (1.123) y Toyota Corolla (1.070).
Sebastián Beato, presidente de ACARA, expresó: “Las cifras de mayo siguen mejorando y esto se debe, en gran parte, a que apareció la financiación, hace algunos meses las tasas de los bancos estaban por encima del 100% y hoy ya son de una tercera parte. Esta herramienta clave para el sector va a seguir expandiéndose también para motos y maquinarias y es lo que nos va a permitir una mejora masiva. Hay algunas propuestas de reducción de impuestos que también van a influir fuerte para que el cliente aparezca de manera firme. Desde la cadena de valor también tenemos mucho por hacer y en eso estamos trabajando, las automotrices, con descuentos y promociones para incentivar la venta, y los concesionarios con bonificaciones y valor agregado para que los clientes vuelvan, lo que nos hace prever que el segundo semestre será incluso mejor que el primero”.
Fuente: ACARA.
