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INDUSTRIA

07/10/2023

Estos fueron los autos más patentados en septiembre

El mercado argentino registró 33.304 unidades, lo que generó caídas mensual e interanual. Toyota se destacó entre las marcas, Cronos fue el auto más elegido y Amarok la pick up más vendida.

Estos fueron los autos más patentados en septiembre

El mercado argentino de vehículos nuevos alcanzó 33.304 unidades patentadas en septiembre, lo que generó un descenso del 4,3% respecto a igual mes de 2022 (34.807 unidades) y una caída del 15,6% en comparación con agosto (39.467 patentamientos).

Por su parte, el acumulado de los nueve meses de 2023 registró 352.697 unidades nuevas, un 9,5 por ciento más que en el mismo período de 2022, en el que se patentaron 322.042 vehículos en el mercado local.

Entre las marcas, Toyota fue la mejor ubicada en el noveno mes del año tras registrar 5.515 unidades patentadas, mientras que Fiat alcanzó los 4.984 vehículos y Volkswagen completó el podio con 4.815 unidades.

La lista con las mejores marcas del mes también la integraron Renault (4.264 unidades), Ford (3.347), Peugeot (2.525), Chevrolet (2.139), Nissan (1.612), Citroën (651) y Mercedes-Benz, que cerró el “top ten” con 563 unidades.

Entre los autos, el Fiat Cronos fue líder nuevamente después de registrar 4.488 vehículos nuevos. Superó a la Volkswagen Amarok, la mejor pick up (2.917) del mes, y a la Ford Ranger, tercera con 2.687 patentamientos.

Otros modelos destacados de septiembre: Toyota Hilux (2.486), Peugeot 208 (2.267), Renault Kangoo (1.417), Toyota Etios (1.295), Volkswagen Taos (1.226), Nissan Frontier (1.218) y Chevrolet Tracker (1.185).

Autos más vendidos / patentamientos septiembre 2023 Argentina

“Las cifras de septiembre muestran que el nivel de patentamientos se mantiene aceptable, pese al faltante importante de unidades. Pero la buena noticia es que se ha retomado la liberación de SIRAs, y con un buen volumen, algo que hacía meses que no sucedía y que se empezará a ver reflejado en octubre. Evidentemente ha funcionado el acuerdo realizado mediante el cual las fábricas mantenían el precio de los modelos comprometidos a cambio de que se abra el ingreso de autopartes y modelos importados, lo que se vuelve vital para tener una oferta completa”, dijo Sebastián Beato, presidente de ACARA.

“Es importante decir que, los que se han sabido adaptar a los modelos disponibles, también han aprovechado las oportunidades y eso explica también las buenas cifras que hemos venido teniendo en este 2023 complejo. Esperamos que la liberación de SIRAs de los últimos días nos dé una mayor estabilidad para los meses que restan del año”, concluyó Beato.

Fuente: ACARA.





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