La variante deportiva del hatchback se destaca por su configuración exterior e interior exclusiva y su motor 2.0 turbo que entrega 300 caballos de potencia a las ruedas delanteras. De 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Volkswagen presentó en Europa el nuevo Golf GTI Clubsport. El estreno mundial de la versión deportiva fue en el marco de las 24 Horas de Nürburgring, donde el modelo además participará con una configuración especial para la competición.

El vehículo destinado a la vía pública cuenta con el motor naftero 2.0 turbo que, en este caso, entrega una potencia de 300 caballos y un torque de 400 Nm. Se combina con la caja automática DSG de siete marchas y la tracción delantera con un diferencial controlado electrónicamente.

El mencionado conjunto le permite al nuevo Golf GTI Clubsport acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 5,6 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h; con el paquete Race se extiende hasta los 267 km/h.

Al igual que las otras versiones del nuevo Golf, el GTI Clubsport viene con cambios estéticos como el sector frontal y la zona trasera. Además, incluye un gran alerón de techo que mejora la carga aerodinámica y nuevas llantas forjadas (con peso reducido) de 19 pulgadas.

En el habitáculo de este hatchback deportivo hay un nuevo volante deportivo multifunción combinado con los asientos “sport” y un flamante sistema multimedia. A eso se suma el nuevo asistente de voz con ChatGPT integrado.

En esta versión además se destaca el exclusivo perfil de conducción Special, que adapta sus sistemas relacionados a la dinámica de conducción, entre ellos la suspensión adaptativa, al circuito de Nürburgring.