Los C-Elysée dominaron las dos primeras carreras del WTCC 2015. La carrera 1 fue para López, en tanto que Loeb se llevó la carrera 2. “Pechito” y Citroën se van de Argentina como punteros del campeonato de pilotos y constructores.

El héroe local se sobrepuso a un temprano desafío de su compañero de equipo de Citroën Yvan Muller para lograr una gran victoria bajo el intenso calor de Santiago del Estero.

“Pechito” superó a sus compañeros de Citroën Muller y Loeb, con Tiago Monteiro y Gabriele Tarquini cuarto y quinto respectivamente para Honda.

En la carrera 2, Sébastien Loeb, partiendo desde el octavo puesto, alcanzó la punta cuando su compañero de equipo Ma Qing Hua se despistó levemente. Luego aguantó a López hasta el final y construyó una ventaja de casi cinco segundos en una carrera llena de incidentes.

Tialgo Monteiro superó a su compañero de Honda Gabriele Tarquini para llegar tercero, con Mehdi Bennani luchando luego de un toque con Yvan Muller para vencer a Norbert Michelisz y lograr la victoria en el Trofeo de Pilotos Yokohama.

WTCC Termas de Río Hondo 2015

“Estoy feliz, pero ha sido muy duro correr con este calor. La primera carrera fue a la perfección, no hice una gran salida pero pude mantener distancia con Yvan. Esto me dio confianza de cara a la segunda carrera. Intenté ser paciente y medir mi tiempo hasta ir a por mis rivales. Seb se escapó muy pronto y no pude adelantarle. Felicidades por su gran victoria. Ha sido un fin de semana muy positivo para el equipo, y también para mí, porque nos vamos de aquí liderando el campeonato del mundo” dijo José María López.

Por su parte, Sébastien Loeb expresó: “Es estupendo empezar así una temporada. No tengo mucho más que decir sobre la primera carrera, estaba feliz manteniendo mi posición. En la segunda carrera fui buscando la victoria e hice una gran salida desde la octava posición. Luego algunos adelantamientos me situaron en las posiciones de cabeza. Al final de la primera vuelta no quedaban muchos coches por delante de mí. Ataqué y fui capaz de adelantar a Ma Qing Hua cuando cometió un error. Tras el coche de seguridad, Pechito estaba pegado a mí, tuve que pisar a fondo de nuevo el acelerador para no tenerlo en mi rebufo”.

WTCC Argentina 2015