El sucesor del GLK es ofrecido con versión 300 4Matic, con motor naftero 2.0 turbo de 241 caballos junto a la caja automática con nueve cambios y la tracción integral. Cuesta 102 mil dólares.

El nuevo GLC, la segunda generación del SUV que antes se llamaba GLK y es ampliamente conocido en Argentina, es otro de los lanzamientos que Mercedes-Benz concretó recientemente en el mercado local.

Con un diseño que se destaca por su modernidad, la carrocería con cinco puertas posee un largo total de 4.656 milímetros, 120 más de lo que mide el GLK. Además, tiene 1.890 mm de ancho (+50), 1.639 de altura (+9) y 2.873 de distancia entre ejes (+118).

Por su parte, las opciones de color para el exterior son nueve: negro, blanco polar, negro obsidiana, gris tenorita, plata iridio, marrón citrina, azul cavansita, plata diamante y gris selenita.

En el habitáculo, el SUV del segmento D posee un estilo moderno que incluye una pantalla color táctil de 8 pulgadas, además de configuración de cinco plazas y un baúl con 550 litros (el asiento trasero rebatible permite llegar a los 1600).

Por otro lado, el flamante GLC cuenta con un Cx de 0,31 en lugar del 0,34 del modelo anterior, mientras que el peso final bajó 80 kilos respecto al mismo producto.

Si nos referimos a la mecánica, el GLC posee el motor 2.0 turbo naftero con inyección directa y turbo que desarrolla 241 CV a 5.500 rpm y 350 Nm de par máximo cuando el cuentavueltas se ubica entre las 1200 y 4000 rpm.

La ficha técnica además incluye la caja automática 9G-Tronic, que se destaca por sus nueve velocidades, así como el sistema integral 4Matic, que le brinda tracción en las cuatro ruedas.

Por el lado de las prestaciones, el SUV posee una aceleración desde cero hasta los 100 km/h en un tiempo de 7,3 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 222 km/h y el consumo mixto de hasta 7,1 l/100 km.

Disponible con una sola versión, la GLC 300 4Matic Automática, posee un precio de 102.000 dólares y una garantía que cubre dos años sin límite de kilometraje.

Así es el equipamiento de serie:

– Paquete exterior Off-Road:
– Elementos de diseño en cromo: protección de bajos delanteros y traseros, barras longitudinales en techo y embellecedores de salida de escape.
– Listón cromado en la línea de cintura.
– Marco de ventanillas en cromo.
– Llantas de aleación de 19″ con neumáticos 235/55.
– Neumáticos con propiedades de rodaje de emergencia.
– Retrovisores con antideslumbramiento automático y rebatibles eléctricamente.
– Techo corredizo panorámico.
– LED Intelligent Light System con luces de ruta automáticas.
– Ayuda activa para estacionar + Parktronic con cámara de 360º.
– Asientos delanteros con regulación eléctrica y kit de memorias.
– Asientos delanteros calefaccionados con apoyo lumbar de 4 posiciones.
– Asientos en simil-cuero Artico + volante multifunción.
– Sistema Keyless Go con portón trasero Easy-Pack.
– Sistema multimedia Comand DVD con navegador y Media interface.
– Pantalla color de 8” y panel táctil Touchpad.
– Climatizador automático Thermatic de dos zonas.
– Paquete de alumbrado y visibilidad.
– Attention Assist.
– 7 airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina y para rodillas de conductor).
– Adaptative Brake
– ABS con BAS
– ESP y ASR.
– Paquete Antirrobo.
– Sistema Head-up display.
– Paquete técnico off-road.
– Molduras de fibra de carbono.