Este sábado 10 se disputará la gran final del 123º Campeonato Argentino Abierto de Polo entre La Dolfina (40) y Ellerstina (39) y la Volkswagen Amarok estará nuevamente presente como vehículo oficial del equipo comandado por Adolfito Cambiaso.
#AbiertodePalermoHSBC #LaGranFinal victoria y Campeón del torneo @LaDolfinaok 16 vs. @EllerstinaPoloT 12. @HSBC_AR pic.twitter.com/f2NKChD6OH
— Asoc. Arg. de Polo (@asocdepolo) December 10, 2016
“Es un honor acompañar a La Dolfina en esta nueva final, resultado sin duda de un intenso trabajo en equipo, dedicación y profesionalismo. Creo que en este deporte el foco puesto en la excelencia es un pilar fundamental, tal cual sucede con Amarok, y más aún con la llegada al mercado de la Nueva Amarok, totalmente superadora y referente del segmento de pick ups” dijo Martín Massimino, Brand Manager de Volkswagen Argentina.
El directivo agregó también que “la asociación entre el polo y la pick up Amarok resulta lógica. La nacionalidad de ambos, su vínculo con el campo y con valores como el trabajo en equipo y la tecnología aplicada al máximo rendimiento son argumentos para que el mejor equipo del mundo encuentre en Amarok confiabilidad y versatilidad. Y justamente por eso acompañamos al equipo referente del polo”.
Fabricada en General Pacheco, Provincia de Buenos Aires, la nueva Amarok potencia los atributos que desde su lanzamiento la caracterizan, como por ejemplo su comportamiento dinámico, la transmisión automática ZF de 8 marchas, el sistema de tracción permanente 4Motion de torque sensitivo (Torsen), la ejemplar capacidad de caja de carga (la mayor del segmento) y una extensa gama de versiones pensada para distintas necesidades.
La nueva Amarok se ofrece en la Argentina en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline, propulsada por el conocido motor 2.0 TDI de 140 o 180 cv, en configuraciones de versión cabina simple y doble, tracción simple y doble y cajas manual de 6 velocidades o automática de 8.
Hacia mediados de 2017, Volkswagen introducirá en nuestro país la versión V6 3.0 litros de 224 cv y 24 válvulas, 4Motion, asociado a la conocida caja ZF automática de 8 velocidades, cuyo torque es de 550 Nm / 1.250 a 2.750 rpm.