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miércoles , 25 de Diciembre de 2024
Fiat lanzó en Brasil el nuevo Scudo, un furgón mediano que comparte la mayoría de sus características, como la plataforma EMP2, con los Citroën Jumpy y Peugeot Expert, con los que además es ensamblado en Uruguay. ¿Llegará al mercado argentino?
Con 5,3 metros de longitud, el utilitario liviano de la marca italiana posee un estilo exclusivo para el sector frontal y una gama compuesta por las versiones Cargo y Multi, además de incluir la e-Scudo (eléctrica).
El nuevo Scudo para el mercado del país vecino también posee un volumen de 6.100 litros y puede transportar objetos de hasta 2,8 metros de largo. A eso se suma la capacidad de carga de hasta 1.500 kilogramos.
La versión Cargo está destinada al transporte de cargas y es ideal para ser utilizada como vehículo de distribución, ambulancia o taller móvil. Carece de vidrios laterales e incluye una puerta lateral corrediza y puertas traseras con apertura de 180°.
El Multi, por su parte, es un vehículo de carga que se puede adaptar para el transporte de personas con sus ocho plazas y espacio para la carga de 850 litros. Podrá ser transformado por empresas homologadas.
La mecánica incluye el motor turbodiésel de 1,5 litros que genera 120 caballos de potencia y 300 Nm de torque. Tiene función start/stop, utiliza urea para el tratamiento de los gases de escape y se combina con una caja manual de seis velocidades.
El e-Scudo, por su parte, llega de Francia con un motor eléctrico que genera 136 caballos (100 kW) y 260 Nm de torque inmediato. Además, tiene los modos de conducción Normal, Eco y Sport y su batería permite una autonomía de 330 kilómetros.
