Comparte características con el conocido SUV y suma una motorización con cero emisiones con 204 caballos de potencia. Es alimentado por una batería que permite recorrer 412 kilómetros.

Honda asoció algunas de las cosas que conocemos de la HR-V con muchas novedades para crear el e:Ny1. Presentado recientemente en Europa, allí será el segundo vehículo completamente eléctrico después del Honda e.

También posicionado en el segmento B, el modelo de la marca japonesa muestra un diseño con muchas similitudes con la HR-V, pero con novedades en el estilo de la parrilla, las luces y el paragolpes de la zona delantera.

En los laterales conservó las manijas de las puertas traseras disimuladas y en el interior viene con un nuevo tablero de instrumentos digital y cambios en la consola central, donde incluye una pantalla vertical de 15,1 pulgadas.

Desarrollado con la nueva plataforma e:N Architecture F de la automotriz asiática, posee motor delantero, bajo centro de gravedad y una rigidez torsional mejorada, junto con una cuidada aerodinámica de los bajos.

El motor utilizado por el e:Ny1 es eléctrico y genera 150 kW de potencia, lo que equivale a 204 caballos, junto con los 310 Nm de torque y una caja de cambios que se acciona a través de los botones de la consola central.

El propulsor es abastecido por una batería de iones de litio que fue colocada en el piso del SUV y ofrece una capacidad de 68,8 kWh, con la que alcanza una autonomía de 412 kilómetros. La carga rápida permite pasar del 10% al 80% en 45 minutos.