La flamante generación fue estrenada en el país norteamericano, de donde llegará al mercado argentino. Tres versiones que comparten el conocido motor 1.4 turbo de 150 CV junto a una caja de doble embrague.

Volkswagen lanzó en México la nueva generación de la Tiguan 2025, modelo que también será destinado al mercado argentino, donde se ubicará por encima del Taos. La marca alemana aún no anunció cuándo la lanzará localmente, pero se especula que será entre 2025 y 2026.

Producida en México, la evolución del modelo fue desarrollada con la plataforma MQB evo y cuenta con una flamante carrocería que luce el nuevo estilo de diseño. A eso se suman las nuevas dimensiones que incluyen un leve incremento de la distancia entre los ejes. La gama está disponible en tres versiones: Trendline, Comfortline y R-Line.

Entre las novedades exteriores también está la barra de luces LED junto al logotipo iluminado para la versión R-Line, que se destaca por su propuesta más deportiva que incluye las llantas de aleación con un tamaño de 20 pulgadas.

En su interior, la nueva Tiguan mexicana está equipada con cinco plazas, tablero digital de 10,25 pulgadas y un nuevo sistema multimedia con pantalla de 12,9” o 15”, selector de funciones con pantalla en la consola central, iluminación ambiental y asientos con calefacción y ventilación.

La seguridad del SUV incluye seis airbags y asistencias a la conducción -de serie- como Travel Assist con función de Stop & Go, asistencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, monitor activo de punto ciego, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y cámara 360.

La mecánica de la Tiguan 2025 tiene como protagonista al motor naftero 1.4 turbo con cuatro cilindros que produce 150 caballos de potencia y 250 Nm de torque. Se combina con una caja automática DSG (doble embrague) con siete velocidades y la tracción delantera.