La compañía anunció que el producto de la marca italiana estrenará la tecnología Bio-Hybrid en esta parte del mundo. Es un sistema híbrido suave de 12 voltios que mejora el rendimiento y disminuye los consumos.

Desde hace tiempo se viene hablando -y especulando- con los primeros modelos híbridos regionales de Stellantis, que recientemente anunció que la tecnología será lanzada a través de un modelo de la gama de Fiat.

La compañía informó que ese modelo ya está siendo producido en la planta que posee en Betim (Brasil). Y que lo presentará en ese mercado el mes próximo. En el futuro también debería estar disponible en Argentina.

Stellantis todavía no brindó el nombre del vehículo, aunque la prensa brasileña apuesta por el Pulse y el Fastback, modelos conocidos en el mercado local (con motores 1.0 turbo y 1.3 turbo).

La protagonista es la tecnología Bio-Hybrid (la electrificación más leve) que mejora el rendimiento y disminuye el consumo de combustible del vehículo. Para eso posee un motor eléctrico de 3 KW (aproximadamente 4 CV) con el que reemplaza al alternador y al motor de arranque.

Desarrollado en Brasil, el sistema se destaca por generar torque adicional al del motor de combustión, además de energía eléctrica para cargar la batería de iones de litio de 12 Voltios que se suma a la convencional.

La clave de esta tecnología es el trabajo conjunto con motores alimentados con biocombustibles, en este caso el etanol en Brasil. El elegido para el sistema Bio-Hybrid sería el 1.0 turbo de tres cilindros (T200) que genera 120 CV y 200 Nm y está unido a la caja automática CVT con la simulación de siete marchas.