El modelo de la marca de origen chino posee un tamaño que la ubica entre las camionetas medianas. Además, tecnología híbrida enchufable con más de 430 caballos y autonomía eléctrica de 100 kilómetros.

BYD concretó la presentación mundial de la Shark, su pick up que se destaca por su mecánica con sistema híbrido enchufable. Podría ser producida en Brasil y llegar al mercado argentino, donde se ubicaría en el segmento de la Toyota Hilux.

La camioneta de la automotriz de origen chino fue desarrollada a partir de un chasis de largueros que posee la batería integrada. Asimismo, tiene carrocería doble cabina, 5.457 mm de longitud, 1.971 de ancho, 1.925 mm de altura y 3.260 mm de distancia entre ambos ejes.

Puertas adentro, la Shark ofrece tablero digital de 10.25 pulgadas, pantalla central giratoria de 12.8” (destinada a funciones como el sistema multimedia), head-up display de 12” y función Karaoke con una app específica.

El equipamiento de seguridad consta de seis airbags, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, alerta de cambio de carril, asistente de cambio de carril y frenado trasero por colisión cruzada.

La mecánica se destaca por su tecnología híbrida enchufable de más de 430 caballos. Incluye un motor naftero 1.5 turbo y dos propulsores eléctricos, lo que además permite la tracción 4×4 junto a un bloqueo de diferencial virtual. Hay modos de terreno Arena, Lodo y Nieve, una carga útil de 835 kilogramos y 2.500 kg de capacidad de remolque.

La Shark puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y brinda un consumo de 7,5 l/100 km, una autonomía total de 840 km y 100 km en modo eléctrico. Por su parte, la batería se carga del 30 al 80 por ciento en 20 minutos.