El SUV de origen chino llegó al mercado mexicano con novedades para el diseño exterior y el equipamiento, manteniendo el motor 1.5 turbo asociado a la caja automática CVT.

Hay una nueva Chevrolet Captiva y es muy diferente a la que conocimos en Argentina. Se trata de la Captiva 2024, un modelo producido en China y con alternativas con cinco y siete plazas que es comercializada en México (en tres versiones).

El SUV ya estaba disponible en ese mercado y ahora fue renovado con cambios como el diseño exterior, donde muestra una nueva parrilla frontal acompañada por un flamante paragolpes, una evolución que no se aleja del estilo original, que incluye luces dobles.

En ambos sectores laterales del vehículo se puede observar la presencia de novedosas llantas de aleación con dos colores y 18 pulgadas, mientras que el sector posterior cuenta con cambios en las ópticas y el paragolpes.

Por su parte, el equipamiento de la Captiva 2024 propone luces LED delanteras, techo panorámico, rieles de techo, control de velocidad crucero y sistema multimedia con pantalla táctil de 10,4 pulgadas y conectividad a través de Android Auto y Apple CarPlay.

Actualizado, el equipamiento de seguridad ofrece airbags frontales, laterales y de cortina (anteriormente eran sólo cuatro), que se suman al control de estabilidad. Además, tiene sensores de estacionamiento delanteros y traseros y cámara 360°.

Al igual que la gama anterior, la Captiva utiliza el motor naftero con 1,5 litros y turbo que genera una potencia de 144 caballos y un torque de 249 Nm. También posee una caja automática CVT junto a la tracción delantera.