El SUV o crossover con aspecto de coupé está disponible con las versiones Live Pack y Feel y con motor 1.6 de 115 CV y las Shine y 1st Edition con el T200 (1.0 turbo) que entrega 120 caballos.

El Citroën Basalt fue lanzado en Argentina, donde fue ofrecido inicialmente con una preventa y a través del plan de ahorro de la marca. Llega de Brasil y está disponible con cuatro opciones: VTI Live Pk, VTI Feel, T200 Shine y T200 1st Edition (serie especial de lanzamiento).

El SUV coupé se destaca por sus líneas de coupé en la parte trasera gracias a la inclinación del techo, los parantes y la luneta. Se suma en la gama regional a los C3 y C3 Aircross, todos surgidos del proyecto C-Cubo y con la plataforma modular CMP. Con 4,34 metros de largo, 1,74 m de ancho y 1,58 m de altura, el Basalt incluye un interior con cinco plazas y un baúl con 490 litros.

La versión VTI Live Pack ofrece llantas de acero de 16 pulgadas (con embellecedores plásticos), aire acondicionado, computadora de a bordo, levantavidrios eléctricos (4), asiento de conductor y volante multifunción regulables en altura y Citroën Connect con pantálla táctil de 10 pulgadas y conectividad inalámbrica. La seguridad tiene control de estabilidad, cuatro airbags (frontales y laterales) y ganchos Isofix y Top Tether.

Por su parte, el Basalt VTI Feel agrega llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos eléctricos de color negro brillante, tablero de instrumentos digital de 7”, alarma perimetral, cámara trasera y detector de subinflado de neumáticos.

La versión T200 Shine se destaca por brindar carrocería bitono opcional, luces antiniebla delanteras, llantas diamantadas de 16”, climatizador automático, tapizado de cuero, limitador y regulador de velocidad y sensores de estacionamiento traseros. En la cima de la gama, el Basalt T200 1st Edition incluye carrocería bitono (con color principal blanco nacarado) y llantas negras de 16”.

Los motores de la gama son dos nafteros: el 1.6 VTi de 115 CV y 150 Nm junto a la caja manual de cinco marchas para las versiones Live Pack y Feel. Y el T200 (1.0 turbo de tres cilindros) de 120 CV y 200 Nm para las Shine y 1st Edition, en las que se combina con la caja automática CVT con simulación de siete velocidades. Todas las versiones tienen tracción delantera.