La nueva generación de la Ranger nacional logró la calificación máxima (cinco estrellas). También argentina, la renovada Volkswagen Amarok obtuvo tres estrellas en seguridad.

Latin NCAP probó la seguridad de las Ford Ranger y Volkswagen Amarok, ambas producidas en Argentina. La del óvalo obtuvo una calificación de cinco estrellas (la máxima del programa); la pick up de la marca alemana obtuvo tres estrellas.

Con siete airbags y control de estabilidad, la Ford brindó un 93,11% de protección al ocupante adulto, 89,80% al ocupante infantil, 74,77% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías y 92,01% en asistencia a la seguridad.

En el choque frontal, la Ranger exhibió una estructura y un área de los pies estables, junto a una protección adecuada para el pecho de los ocupantes adultos. En el impacto lateral brindó protección total, en el impacto lateral de poste ofreció protección adecuada para el pecho y el abdomen y los ocupantes infantiles obtuvieron una protección total (en impactos frontal y lateral).

Por su parte, la nueva Volkswagen Amarok nacional brinda control de estabilidad y seis airbags y alcanzó 80,87% para el ocupante adulto, 87,08% para el ocupante infantil, 62,18% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías y 66,28% en asistencia a la seguridad.

En la prueba frontal, la camioneta de VW se beneficia con una estructura y un área de los pies estables. Genera una protección marginal para el pecho del conductor y adecuada para el pecho del acompañante. En el impacto lateral mostró protección buena y en la prueba de impacto lateral de poste brindó protección adecuada para el pecho del adulto.

Latin NCAP anunció que la Amarok podría subir su calificación hasta las cinco estrellas adoptando asistencias a la conducción activas. Los sistemas actuales (incorporados junto al rediseño) brindan únicamente alertas.