La compañía anunció que venderá desde este año el C10, un SUV eléctrico destinado inicialmente a Brasil y Chile, y que ya es probado en la región. Cómo es el exterior, el interior y la mecánica.

Stellantis anunció que el C10 será uno de los modelos de Leapmotor International (una empresa conjunta entre ambas empresas) destinados a los mercados de Sudamérica. En una primera etapa, el SUV eléctrico será lanzado en Brasil y Chile.

Es un modelo ubicado en el segmento D que ya posee unidades en la región, donde son probadas por el equipo de ingeniería del Stellantis Tech Center Sudamérica. La compañía ya mostró imágenes del SUV con camuflaje.

Sin embargo, el diseño exterior e interior ya es conocido debido a su presencia en mercados como el europeo. Incluye manijas de puertas planas, llantas de 20 pulgadas y dimensiones como los 4.739 milímetros de largo, 1.900 mm de ancho y 1.680 mm de altura.

El C10 también cuenta con un habitáculo “espacioso y funcional” y un baúl 435 litros de capacidad (se pueden extender hasta los 1.410 litros). En el mercado europeo, su equipamiento contiene tablero digital de 10,25 pulgadas, pantalla multimedia táctil de 14,6”, audio con doce parlantes e iluminación ambiental. En seguridad, obtuvo las cinco estrellas de Euro NCAP.

El SUV de Leapmotor tiene una versión totalmente eléctrica que incluye un motor con 215 caballos de potencia y 320 Nm de torque, mientras que su batería carga del 30 al 80 por ciento en 30 minutos y brinda 420 kilómetros de autonomía.

La gama para Europa además posee una versión REEV que mantiene la tracción con motor eléctrico, pero suma una autonomía extendida gracias a un motor naftero 1.5 (gasta 0,4 l/100 km) utilizado únicamente para generar energía eléctrica para abastecer a una batería de 28,4 kWh. De esta forma, la autonomía pasa de 145 kilómetros (modo eléctrico) hasta aproximadamente 974 km (modo híbrido).