La gran novedad de la Nueva Strada es, sin dudas, la tercera puerta en las versiones doble cabina, una esperada innovación que brinda un acceso más confortable a las plazas traseras. Esta inédita solución técnica fue desarrollada por el centro de Ingeniería de Fiat de LATAM e incluye una puerta reversa en el lado derecho con una manija especial de doble activación, eliminando totalmente la columna central, y ampliando en un 100% el espacio de ingreso al asiento trasero.
Pero la nueva gama Strada también se renueva en otros aspectos. La nueva pick up presenta un rediseño en su vista posterior, con nuevas ópticas y paragolpes, y una línea de cintura más elevada que contribuyó a aumentar la capacidad de la caja de carga, siendo ahora la mayor dentro del segmento liviano. Las nuevas luces traseras, colocadas en una posición más elevada e invadiendo la parte lateral, le dan modernidad, además de hacerlo ver más grande.
La versión Working recibió un nuevo paragolpes delantero, en línea con su propuesta de robustez y funcionalidad. Además, el nuevo modelo incorpora novedades de equipamiento e ítems que mejoran su confort y funcionalidad, como ser el asiento de conductor regulable en altura, la apertura remota de tanque de combustible, sensores de lluvia y crepuscular, espejo electrocrómico, entre otros.
La Nueva Strada mantiene la oferta más amplia del segmento, incluyendo: 3 opciones de motorización (2 nafta y 1 turbodiesel), 3 opciones de cabina (simple, extendida y doble) y 3 niveles de equipamiento (Working, Trekking y Adventure). La Strada además continúa siendo la única pick up liviana en ofrecer el sistema Adventure Locker, el desarrollo de Fiat que permite bloquear electrónicamente el diferencial y atravesar terrenos difíciles o resbaladizos.
Las 3 motorizaciones, conocidas y confiables de la pick up Strada, están repartidas en las distintas versiones. La Working está equipada con el durable y económico motor Fire 1.4, con una potencia máxima de 87 CV y un par de torsión de 12,6 kgfm. La versión Trekking dispone de la tecnología MultiJet, con un motor turbodiésel 1.3 16v que proporciona rendimiento y bajo consumo de combustible, y entrega 95 CV de potencia máxima y un torque de 20,4 kgfm.
Para la Adventure está reservada la motorización más potente, con bajos ruidos y niveles de vibración: el e-torQ 1.6 16v que desarrolla una potencia máxima de 115 CV y un par de torsión de 16,2 kgfm.
La seguridad en la conducción es vital en la Nueva Strada por lo que ahora todas las versiones cuentan de serie con sistema de frenos con ABS y doble airbag frontal.
La Strada Working 1.4 llega con un renovado diseño con paragolpes color negro, que contribuye a su robustez como vehículo de trabajo y continúa ofreciéndose en 2 opciones de cabina: corta y doble. Entre su principal equipamiento de serie se incluye:
• Dirección asistida
• Aire acondicionado
• Ruedas de 14″ con tazas estéticas y neumáticos 175/70 R14
• Protección de luneta y porta-escalera
• Tercera luz de stop
• Computadora de a bordo
• Sistema “My Car Fiat” y “Follow Me Home”
• Radio AM/FM con CD/MP3, puerto USB y entrada auxiliar
• Sistema de frenos con ABS
• Doble airbag frontal
• Acelerador electrónico (Drive by wire)
• Cinturones de seguridad con pretensores
• Apoyacabezas regulables en altura
• Protección de motor, caja de cambios y cárter
• Puerta trasera lado pasajero (sólo versión Cabina Doble)
• Cierre centralizado de puertas, levantacristales eléctricos delanteros y espejos exteriores eléctricos (sólo versión Cabina Doble)
• Apertura remota de tanque de combustible (sólo versión Cabina Doble)
La Strada Trekking Multijet 1.3 16v se ofrecerá a partir de ahora solamente con doble cabina. Rendidora y bien equipada, además de los elementos que ya incluye la versión Working Cabina Doble cuenta de serie con los siguientes contenidos adicionales:
• Paragolpes color carrocería
• Barras longitudinales portaequipajes
• Faros antiniebla delanteros
• Llantas de aleación de 14″
• Capota cubrecarga enrollable
• Volante regulable en altura
• Radio integrada con CD/MP3
La Strada Adventure 1.6 16v continúa con las versiones con cabina extendida y doble; no obstante el tope de gama de la línea pasa a contar con algunas novedades. La Strada Adventure es la que tiene más espíritu off-road, y propone ampliar el uso intensivo y laboral de la pick up, para emplearla también para viajes, aventuras y disfrutar el fin de semana con la familia y amigos. Es la versión más equipada y con mejor relación costo-beneficio del mercado. Agrega al equipamiento de la Trekking los siguientes contenidos:
• Alarma volumétrica
• Estribos laterales
• Brújula e inclinómetros
• Llave tipo navaja con telecomando
• Faros de profundidad
• Look exterior Adventure
• Suspensión elevada Adventure
• Amortiguadores Power Shock
• Llantas de aleación Adventure de 15″
• Neumáticos 205/65 R15 uso mixto
A partir de este lanzamiento, se agrega el color “Rojo Opulence” como una nueva opción de pintura exterior, para ofrecer un total de 11 alternativas.
La Nueva Strada cuenta con una garantía de 1 año sin límite de kilometraje y asistencia Pronto! Fiat las 24 horas, los 365 días del año, que incluye asistencia mecánica, traslado de vehículo, asistencia médica y legal, entre otros beneficios.
Otra de las exclusividades de la nueva Strada es la amplia oferta de opcionales, que no están a disposición en otros modelos del segmento. Uno de ellos es el Sistema Adventure Locker, un dispositivo que tiene la función de distribuir igualmente el par de torsión entre las ruedas motrices, bloqueando electrónicamente el diferencial para atravesar terrenos difíciles o resbaladizos.
El equipamiento opcional disponible se distribuye en 2 packs, Top y Xtreme:
Pack Top ($2.400): incluye la radio integrada con Bluetooth, volante tapizado en cuero, comandos al volante, y asiento de conductor con regulación en altura
Pack Xtreme ($6.800): incluye los opcionales del Pack Top, con los sensores de lluvia y crepuscular, el espejo retrovisor electrocrómico, y el exclusivo sistema Adventure Locker.
Otro importante diferencial de los vehículos de la marca Fiat está en la posibilidad de que el consumidor pueda contar con una amplia gama de alternativas de personalización. La Nueva Strada cuenta con cerca de 20 accesorios que pueden colaborar para mejorar el aspecto interior/exterior, desempeño y seguridad del usuario. Entre los principales, se destacan los accesorios Mopar, tales como: nuevo extensor de caja con doble función, que incluye rampa de acceso; central multimedia; bulones de seguridad para ruedas; sensores de temperatura y presión de neumáticos.
Por último, los precios de lanzamiento sugeridos a público de la Nueva Strada quedan como sigue:
WORKING 1.4 8v Cab. Simple $ 117.000
WORKING 1.4 8v Cab. Doble $ 127.950
TREKKING Multijet 1.3 16v Cab. Doble $ 151.350
ADVENTURE 1.6 16v Cab. Extendida $ 148.750
ADVENTURE 1.6 16v Cab. Doble $ 157.100