Las nuevas versiones del sedán con cero emisiones contaminantes entregan hasta 687 caballos. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y más de 500 kilómetros con cada carga.

Mercedes-AMG desarrolló los nuevos EQE 43 4Matic y 53 4Matic+, las versiones deportivas del EQE, el sedán con motorización eléctrica presentado en Europa durante el año pasado.

Las dos nuevas versiones se diferencian del EQE convencional por diversas características, entre ellas la configuración del exterior y el habitáculo, donde ostentan una personalidad exclusiva que anticipan sus intenciones deportivas.

Ambas incorporan la tracción en las cuatro ruedas a través de dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero. En el 43 4Matic generan 476 caballos de potencia y 858 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 Km/h.

En el EQE 53 4Matic+, los dos propulsores entregan 625 caballos y 950 Nm, además de poder acelerar de “0 a 100” en 3,5 segundos y alcanzar los 220 km/h, cifras que mejoraran hasta los 3,3 segundos y los 240 km/h con el paquete AMG Dynamic Plus, con el que ofrece 687 CV y 1.000 Nm.

Las dos alternativas de altas prestaciones utilizan una batería de iones de litio que, según la versión ofrece, diferentes niveles de autonomía. El 43 4Matic puede recorrer entre 462 y 533 kilómetros, cifras que se reducen hasta los 444 y 518 km en el 53 4Matic+.

Por otro lado, y como es habitual en la gama de Mercedes-AMG, la mecánica incluye cambios para lograr un comportamiento más deportivo que en el EQE. Hay diferencias en la suspensión, los frenos y hasta el sonido durante la conducción.