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martes , 19 de Noviembre de 2024
El Mercedes-Benz Clase G sumó por primera vez en su historia una versión totalmente eléctrica, el G 580 con tecnología EQ. Se suma a las versiones de combustión, con las que comparte sus aptitudes todoterreno.
La mecánica tiene cuatro motores eléctricos, dos delanteros y dos traseros, cada uno con 147 CV. Se combinan con las dos velocidades y conjuntamente generan 587 caballos y 1.164 Nm de torque, además de permitir la tracción en las cuatro ruedas. A eso se suma la reductora y los bloqueos virtuales de diferenciales.
Este Clase G también cuenta con chasis de largueros y suspensión trasera de eje rígido, la amortiguación adaptativa, un sistema que reduce el radio de giro en utilización off-road, una tecnología que brinda la rotación -derecha o izquierda- del auto y la función de capot transparente.
Por otro lado, el modelo posee cinco modos de conducción, entre ellos dos para la conducción off-road, y prestaciones que incluyen una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h (regulada electrónicamente).
Los motores son alimentados por una batería de iones de litio con una capacidad que ofrece una autonomía de hasta 473 kilómetros. Asimismo, el vehículo tiene cinco niveles de recuperación de energía -durante la desaceleración y el frenado- que se seleccionan con las levas del volante.
La carga externa se puede realizar de forma rápida, proceso que demora 32 minutos para pasar del 10 al 80 por ciento de la capacidad de la batería. A eso se suma la posibilidad de recuperar 170 km de alcance en 15 minutos.
