Es la renovación del SUV del segmento C, que llega de México con el motor 1.5 turbo de 172 caballos, tracción delantera o integral y nueva versión RS con look deportivo.

Chevrolet ya comercializa en Argentina la renovada Equinox, el SUV ubicado en el segmento C y ahora disponible con la nueva versión RS, con look deportivo, que acompaña a la conocida Premier, la más equipada de la gama.

Los cambios más importantes del exterior están en la zona delantera, donde cuenta con nuevas ópticas y parrilla y un paragolpes actualizado. A eso se suman las nuevas llantas de aleación de 19” y los cambios en las ópticas y el paragolpes del sector posterior.

Con 4,65 metros de longitud, el modelo incorporó la versión RS que, como los Onix y Cruze, posee una personalización exclusiva. Incluye piezas oscuras como la parrilla, las llantas y el moño, además de ofrecer un interior con costuras rojas. El baúl del SUV tiene 648 litros que se pueden ampliar hasta los 1.627 l.

La versión RS también dispone de acceso y encendido sin llave, wifi, climatizador automático con dos zonas, OnStar, asiento de conductor eléctrico, nueva generación de myChevrolet App, actualizaciones remotas OTA (over the air), estacionamiento semiautomático y sistema multimedia con navegador, pantalla táctil de 8” y conectividad inalámbrica a través de Android Auto y Apple CarPlay.

El equipamiento de seguridad consta de alerta de colisión delantera, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, seis airbags, cámara trasera HD, monitoreo de presión de neumáticos, mantenimiento de carril con aviso de salida, luces altas automáticas, alertas de cruce de tránsito trasero y aviso de punto ciego con sensor de aproximación.

La Equinox Premier adiciona techo solar panorámico, encendido remoto de motor, sistema de audio Bose, iluminación interior LED, portón eléctrico, luces antiniebla delanteras y control de descenso en pendientes.

El motor para ambas versiones es el naftero 1.5 turbo con inyección directa también presente en el modelo anterior. Ofrece 172 caballos y 275 Nm de torque y se une con la caja automática con seis velocidades y modo manual y la tracción en las ruedas delantera para el RS o integral -con reparto variable- en la versión Premier.