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martes , 3 de Diciembre de 2024
General Motors anticipa nuevamente algunas de las características de la nueva Chevrolet Montana, la pick up sub compacta (así lo denomina la empresa) que será comercializada en Argentina el año próximo.
Esta vez, GM anunció las innovaciones aplicadas a las proporciones de la camioneta. “Si bien el cliente quiere una pickup más espaciosa, también le preocupan las dimensiones del vehículo, principalmente por el tamaño de los estacionamientos disponibles en los grandes centros urbanos”, dijo Marianni Sánchez, gerente de investigación de mercado avanzada en GM Sudamérica.
El modelo cuenta con una carrocería con materiales más livianos y resistentes. ¿El objetivo? Descartar la necesidad de utilizar un motor grande, lo que permite incrementar el área para la cabina sin prescindir a un gran espacio para la carga.
Sánchez además comentó que la nueva Montana ofrecerá el mayor aprovechamiento del espacio interno en el segmento. “Hay al menos 20 milímetros más para acomodar las rodillas de los pasajeros traseros en comparación con la competencia. La ergonomía es otro punto a destacar de este proyecto, que se traduce en un mejor acomodamiento para sus ocupantes”, finalizó.
Para desarrollar un producto inédito, los ingenieros y diseñadores de General Motors se basan en las encuestas y los estudios de inteligencia de mercado, encargados de determinar las características del producto.
En la fase final de desarrollo, la camioneta será el modelo con mayor tamaño de la nueva familia global de vehículos de Chevrolet, que ya posee los Onix, Onix Plus y Tracker, modelos que utilizan la plataforma GEM.
Por otro lado, la camioneta tendrá un novedoso sistema de conectividad que incluye actualizaciones remotas de software relacionadas con la arquitectura electrónica y las aplicaciones nativas del sistema multimedia.
Es pronto aún para conocer las características de la mecánica y el equipamiento de la nueva Montana, que se sumará a otras alternativas ya presentes en Argentina. Son las Renault Duster Oroch (la más pequeña), Fiat Toro y Ford Maverick (la más grande).
